经典语录经典美文段子经典日志励志散文吧散文网欢迎光临经典作文网,希望您在本站找到满意的作文!
经典语录网>经典作文>坦克(二)作文1000字_高中作文

坦克(二)

2011-10-25|作者: AZAZ|1404字|推荐10

坦克(二)

长像奇特的德国新型扫雷坦克

“野猪”怎么敢在雷区横冲直撞呢?原来,这里说的“野猪”并不是尖嘴大耳的动物,而是德国研制的新型扫雷坦克。别看这个家伙长得怪模怪样,可却是集高新科技于一身的新成果。 通常专用的扫雷装置主要有犁式扫雷器、滚压式扫雷器、撞击式扫雷器。这几种扫雷装置在雷场上都曾立下汗马功劳,但又因为自身特点,在现代雷场上都明显感到力不从心。犁式扫雷器一遇硬土,犁便打滑,难有作为。滚压式扫雷器在坑洼不平路面落磙难免出现空挡,漏扫地雷。撞击式扫雷器往往撞击起尘沙,既迷遮乘员视线,又侵损坦克零部件。而“野猪”集多种扫雷功夫于一身,扫雷效率颇高。“野猪”的扫雷器具与液压机械传动装置匹配,扫雷框架在扫雷时转到车首前方能自动支撑锁定。在液压驱动的扫雷器轴上有钢链悬挂着24个扫雷具,因其形状似象脚,士兵给它起的绰号叫“大象足扫雷具”。每个“大象足”重15公斤,碰到障碍时,或“踏上”击毁,或将其“踢”出。扫雷时行进速度可根据地面阻力进行自动控制。扫雷器轴两端分别装有一个测距传感器,借助液压接通,扫雷器轴始终保持在正确位置上,这就有利于保持相同的扫雷深度,不会漏扫。此外,“野猪”还具有一定的防护能力。它采用的是美制 M48主战坦克的铸钢车体,铸钢车体形式虽老,却有抗地雷爆炸的能力。“野猪”扫雷坦克试验样车曾经进行1000公里左右的越野和公路行驶试验,通过试验雷区时,扫除了炸履带、炸车底装甲等54枚不同种类的反坦克地雷,开辟了约25公里长的通道,而自身复杂的技术装备没有一件受到损坏。此外,乘员舱和其他系统像“大象足”扫雷具,也都有一定的装甲防护或抗雷片侵害的能力。在比较复杂的地形上,在任何暴露或隐蔽布设的反坦克地雷障碍区中,“野猪”都能以较快的速度开辟出一条4.7米宽的通道,可靠性达98%。它公路行驶的最大时速50公里,最大行程350公里,所以能直接伴随装甲机械化部队机动作战。

但是,“野猪”扫雷坦克也存在一些缺点,比较典型的是有时真假不分,如对地雷与硬石的区别力较差,影响和降低扫雷速度。在最初试验时曾遇到了一块花岗岩石,扫雷具认为是地雷,不停地在原地踏、踢,直到击碎了那块花岗岩石后才继续向前走。

T-35坦克

坦克发展的早期,很多人都认为坦克应当像海上的巡洋舰一样,拥有大量的火炮和厚实的装甲,因而出现了不止有一个炮塔的“陆地巡洋舰”——巡洋坦克,而苏联的T-35重型坦克因其“三头六臂”,更成了其中的佼佼者。T-35坦克最显著的特征是拥有5个旋转炮塔,装备有1门76毫米主炮、2门45毫米副炮和4挺机枪。如此众多的枪炮可以在瞬间同时开火,集中火力全方位射击,作战威力十分惊人。与这些武器相适应的是,T-35的外形高大威猛,看上去犹如一座活动的碉堡。它配备有10名乘员,战斗全重达到52吨,这在当时绝对属于重量级了。20世纪30年代,在T-35首次亮相莫斯科红场阅兵时,苏联向世界证明了它制造最复杂、最重型的坦克的能力。一时之间,T-35成了苏联军事工业的骄傲。德、法、英等军事强国都非常推崇,将其作为多炮塔坦克的标准,纷纷仿效。不过,“三头六臂”的T-35并不是战场上的骄子。它装甲太薄,机动力太差,火炮也不够有力,既无法摧毁敌军的新型坦克,又承受不住反坦克武器的攻击。而且它人高马大,倒成了战场上最好的活靶子。说到底,T-35只是作为步兵支援武器而设计生产的,根本不是单炮塔专用坦克的对手,苏德战争爆发后没多久便被消灭殆尽。“三头六臂”的“陆地巡洋舰”最终成了中看不中用的摆设,只能在博物馆里了却余生,任人凭吊。

坦克(二)作文1000字_高中作文的评论

还没有评论,快来抢沙发吧